目前日期文章:201402 (14)

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心虛的當了一個早上的大學生,還是覺得來到歐巴桑的原宿:巢鴨,比較適合我啦!從早稻田大學搭荒川線路面電車往回走,到「庚申塚」這一站下車,前方不遠處就是巢鴨商店街了!

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早稻田大學是日本有名的私立大學,校區位在新宿區,軌道周邊的風景跟剛才比起來有明顯的不同,這附近的高樓比較多。

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我們在羅騰堡住了兩個晚上,一有空就去城裡逛逛,我們住的飯店就在這個城牆外,這裡是絞架門(galgentor),也就是舊城入口處。羅騰堡的全名其實是:陶伯河上的羅騰堡(Rothenburg ob der Tauber),因為羅騰堡就是在陶伯河的上游,以陶伯河為天然屏障,保存得相當完整的中古世紀城堡。在德國的不萊梅附近也有一個名叫羅騰堡的地方喔!

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鬼子母神是保護婦女和小孩的神,所以我們是一定要去參拜的!

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吃完松屋的早餐,就開始這次旅行的主要活動囉!首先是從池袋站搭JR山手線,只坐一站就下車,這裡是JR大塚站,從山手線的改札口出來走到一樓,就是都電荒川線的大塚駅前。這樣有趣的畫面就讓我們拍到了,高運量的山手線和慢吞吞的荒川線交會的畫面,也讓我覺得東京真的是個多樣化的都市!

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我家的男生心滿意足地從賓士博物館回到斯圖加特火車站,準備繼續搭火車到羅騰堡,這時候才注意到斯圖加特的車站裡有電子氣象預報,這是我們在德國旅行的十一天裡,第一次看到這樣的氣象預報系統出現在車站裡! 

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好不容易來一趟德國,除了看山看水看名勝古蹟之外,竟然安排了兩大車廠--雙B博物館來參觀,就知道我家的男生對車子有多著迷了~~~

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最近常發勸敗文,不是我太愛敗,實在是好物太多,好東西要跟好朋友分享,所以想要介紹給大家啊~~~以下是我玩了三次製麵機的經驗分享!

 

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旅遊的行程要繼續往前走囉!一大早我們就離開了海德堡,在前往羅騰堡的途中,我們要在斯圖加特下車,因為要去參觀賓士博物館。在德鐵訂票的過程中,我們注意到網友們推薦的「免錢中途下車法」。就今天的行程來說來說:我們從海德堡搭火車到斯圖加特,要去賓士博物館參觀;參觀完賓士博物館後,就搭火車到羅騰堡,以在台灣訂車票的邏輯就是我必須要分別買這兩段的票。這兩段三大一小的早鳥票價格分別是39-69歐和39-69歐不等(看早鳥票的預售狀況)。可是從海德堡到羅騰堡的火車行駛路線中,原本就會經過斯圖加特,所以德鐵的售票系統裡,我們就可以在斯圖加特享有最高48小時免費的中間停留時間,所以我這次中途下車去參觀賓士博物館,只需要花三大一小的早鳥票價是69歐元,這樣是不是很便宜呢?下面的畫面是擷取訂票系統的其中一部分,我自己設定在斯圖加特的停留時間是五小時。

Connection: from Heidelberg Hbf via Stuttgart Hbf (stopover: 05:00) to Rothenburg ob der Tauber

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先介紹海德堡老橋的由來:

老橋(Alte Brücke),正式名稱為卡爾-特奧多橋(Karl-Theodor-Brücke),是德國海德堡內卡河上的一座橋樑,長200米,寬7米,它連接了海德堡老城與內卡河對岸的Neuenheim區。目前的老橋由卡爾特奧多(Karl Theodor)興建於1788年,已經是這個地點修建的第9座橋樑。老橋這個非正式名稱,開始於1877年在其西面修建了內卡河上第二座橋樑,特奧多爾豪斯橋(Theodor-Heuss-Brücke)之後橋南端的橋門自中世紀已經存在。今天海德堡地區最初的橋樑建於古羅馬時期,橫跨內卡河的木橋。羅馬時代以後,海德堡近千年時期內沒有橋樑。大約在12世紀末到13世紀初,內卡河上才再度建橋。這些橋樑壽命都不太長久:1288年、1308年、1340年、1400年、1470年,先後有5座橋被冰摧毀。 老橋南側的橋門是中世紀建築,兩側為28米高的雙塔(摘錄自維基百科)。

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由於我們在海德堡只有住一晚,所以可以逛海德堡的時間其實也壓縮成半天而已,我們的目標就只有海德堡大學和哲學家之道!放下行李,拿到飯店給的地圖後,我們馬上到海德堡大學逛逛,看到這家百貨公司和這個地標,就知道我們已經來到了舊城區,這裡是俾斯麥廣場,海德堡大學就在裡面!

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過年前去了一趟日本,除了去玩之外,也買了一些廚房道具和星野酵母(請看戰利品篇),於是大年初三大家都還在放年假,工廠也都沒開工呢,我家的麵包機就上工了,而且一做就是31小時沒休息,真是辛苦啊~~~

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趁著大過年,大家都領了年終獎金(壓歲錢),就來寫一篇戰利品文章,讓大家心動不如馬上行動,去買妳想要買的東西!

戰利品1:百貨公司超市有「割」的生魚片

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