心虛的當了一個早上的大學生，還是覺得來到歐巴桑的原宿：巢鴨，比較適合我啦！從早稻田大學搭荒川線路面電車往回走，到「庚申塚」這一站下車，前方不遠處就是巢鴨商店街了！

早稻田大學是日本有名的私立大學，校區位在新宿區，軌道周邊的風景跟剛才比起來有明顯的不同，這附近的高樓比較多。

我們在羅騰堡住了兩個晚上，一有空就去城裡逛逛，我們住的飯店就在這個城牆外，這裡是絞架門(galgentor)，也就是舊城入口處。羅騰堡的全名其實是：陶伯河上的羅騰堡(Rothenburg ob der Tauber)，因為羅騰堡就是在陶伯河的上游，以陶伯河為天然屏障，保存得相當完整的中古世紀城堡。在德國的不萊梅附近也有一個名叫羅騰堡的地方喔！

鬼子母神是保護婦女和小孩的神，所以我們是一定要去參拜的！

吃完松屋的早餐，就開始這次旅行的主要活動囉！首先是從池袋站搭JR山手線，只坐一站就下車，這裡是JR大塚站，從山手線的改札口出來走到一樓，就是都電荒川線的大塚駅前。這樣有趣的畫面就讓我們拍到了，高運量的山手線和慢吞吞的荒川線交會的畫面，也讓我覺得東京真的是個多樣化的都市！

我家的男生心滿意足地從賓士博物館回到斯圖加特火車站，準備繼續搭火車到羅騰堡，這時候才注意到斯圖加特的車站裡有電子氣象預報，這是我們在德國旅行的十一天裡，第一次看到這樣的氣象預報系統出現在車站裡！ 

好不容易來一趟德國，除了看山看水看名勝古蹟之外，竟然安排了兩大車廠--雙B博物館來參觀，就知道我家的男生對車子有多著迷了～～～

最近常發勸敗文，不是我太愛敗，實在是好物太多，好東西要跟好朋友分享，所以想要介紹給大家啊～～～以下是我玩了三次製麵機的經驗分享！

我上個月去日本東京玩，順便扛了一些物品回家，其中一台就是kneader MCS202製麵機。

旅遊的行程要繼續往前走囉！一大早我們就離開了海德堡，在前往羅騰堡的途中，我們要在斯圖加特下車，因為要去參觀賓士博物館。在德鐵訂票的過程中，我們注意到網友們推薦的「免錢中途下車法」。就今天的行程來說來說：我們從海德堡搭火車到斯圖加特，要去賓士博物館參觀；參觀完賓士博物館後，就搭火車到羅騰堡，以在台灣訂車票的邏輯就是我必須要分別買這兩段的票。這兩段三大一小的早鳥票價格分別是39-69歐和39-69歐不等（看早鳥票的預售狀況）。可是從海德堡到羅騰堡的火車行駛路線中，原本就會經過斯圖加特，所以德鐵的售票系統裡，我們就可以在斯圖加特享有最高48小時免費的中間停留時間，所以我這次中途下車去參觀賓士博物館，只需要花三大一小的早鳥票價是69歐元，這樣是不是很便宜呢？下面的畫面是擷取訂票系統的其中一部分，我自己設定在斯圖加特的停留時間是五小時。

Connection: from Heidelberg Hbf via Stuttgart Hbf (stopover: 05:00) to Rothenburg ob der Tauber

先介紹海德堡老橋的由來：

老橋（Alte Brücke），正式名稱為卡爾-特奧多橋（Karl-Theodor-Brücke），是德國海德堡內卡河上的一座橋樑，長200米，寬7米，它連接了海德堡老城與內卡河對岸的Neuenheim區。目前的老橋由卡爾特奧多（Karl Theodor）興建於1788年，已經是這個地點修建的第9座橋樑。老橋這個非正式名稱，開始於1877年在其西面修建了內卡河上第二座橋樑，特奧多爾豪斯橋（Theodor-Heuss-Brücke）之後橋南端的橋門自中世紀已經存在。今天海德堡地區最初的橋樑建於古羅馬時期，橫跨內卡河的木橋。羅馬時代以後，海德堡近千年時期內沒有橋樑。大約在12世紀末到13世紀初，內卡河上才再度建橋。這些橋樑壽命都不太長久：1288年、1308年、1340年、1400年、1470年，先後有5座橋被冰摧毀。 老橋南側的橋門是中世紀建築，兩側為28米高的雙塔（摘錄自維基百科）。

由於我們在海德堡只有住一晚，所以可以逛海德堡的時間其實也壓縮成半天而已，我們的目標就只有海德堡大學和哲學家之道！放下行李，拿到飯店給的地圖後，我們馬上到海德堡大學逛逛，看到這家百貨公司和這個地標，就知道我們已經來到了舊城區，這裡是俾斯麥廣場，海德堡大學就在裡面！

過年前去了一趟日本，除了去玩之外，也買了一些廚房道具和星野酵母（請看戰利品篇），於是大年初三大家都還在放年假，工廠也都沒開工呢，我家的麵包機就上工了，而且一做就是31小時沒休息，真是辛苦啊～～～

趁著大過年，大家都領了年終獎金（壓歲錢），就來寫一篇戰利品文章，讓大家心動不如馬上行動，去買妳想要買的東西！

戰利品1：百貨公司超市有「割」的生魚片