2018寒假北九州之旅~搭乘A Train(坐A列車去吧) 與三角車站 @ Vivian的旅遊與美食筆記

這次的北九州之旅，主要使用北九州五日PASS券，由於我們已經來九州第三次了，北九州的特色列車只剩下A TRAIN和阿蘇boy(可是我們有搭過阿蘇1962)沒搭過，由於阿蘇男孩的發車時間與地點跟我們的行程無法配合，所以這次特別選了A TRAIN來搭乘，一圓鐵道迷的蒐集夢~~~

我們一大早從長崎搭乘特急かもめ到新鳥栖，再從新鳥栖轉搭新幹線さくら号到熊本，花了兩個小時的時間，來到熊本車站也才十點半左右，於是我們決定先把行李箱寄放在COIN LOCKER後，直接搭普通車到三角車站，回程時再搭A TRAIN(因為是全車指定席，所以要先去劃位)回到熊本，再搭路面電車到飯店。

趁著火車還沒來，先去買午餐，還有跟熊部長一起合照~~~

這是阿蘇男孩的招牌LOGO，下次一定要搭到才行啊~~~

11:35開往三角車站的普通車，12:27會到達三角車站。

沒什麼人搭乘的普通車，整節車廂一路上只有我們一家人~~~

非常非常冷清的三角車站

三角車站的由來

A TRAIN 天草三角線的特色:崎津天主堂(從三角駅要搭船、開車一個半小時才到)、海豚(夏天特有的海上活動)、鯛魚(沒吃到)。所以我們到底來這裡做甚麼啊~~~~

三角駅外觀，這個火車站的外觀倒是挺有特色的啦!!!最初的車站的啟用日期是1899年(明治32年)12月25日，現在的車站則是因為「坐A列車去吧」誕生之際重建的三角站。南蠻風格的車站，與有教會群落的天草氣質絕配，從三角站徒步2分鐘即可換乘天草寶島線。從外觀可以看得出車站的建築很有異國風情，遠看像個教堂，因為屋頂上還有個十字架。

車站對面就是三角港，圓錐形的三角港，遠看頗像A字，與A列車互相輝映啊~~~

裡面是等候船隻的地方，旅客也可以跟著旋轉樓梯往上走，走到最頂端就可以欣賞海邊的風景!

抬頭往上看，其實有點像是海螺的形狀，感覺自己就在海螺裡面~~~

看看窗外風景，冬天的三角駅與三角港，真的沒什麼人~~~

下圖左邊的建築是很小又很簡易的超市，可以買到許多生鮮食物。

附近則是有賣現撈海鮮，可惜旁邊沒有餐廳可以現做，不然我們也會在這裡享受一下，吃現撈海鮮的樂趣!

夏天來這裡玩，可以安排個三天兩夜，來個天草之旅，應該很有趣~~~

因為海風很大，天氣很冷，街上沒有甚麼可以參觀的，所以我們又回到車站裡等候回程的A TRAIN，這時候才開始仔細拍車站內的設計。雖然這只是一個小小的車站，不過整體來說，非常有設計感，而且與A TRAIN的感覺非常搭，真是不得不佩服日本人做事的細膩程度!售票口、候車亭的椅子、牆壁花紋、天花板的圖案。溫潤的木頭質感，搭配黃色的燈光，溫暖了旅人的心~~~

我剛才在小超市裡買的長崎蛋糕，便宜又好吃!!!

回程時，我們搭乘13:50的A TRAIN，14:31抵達熊本車站(ps.像我們這樣專程來搭A TRAIN的人也不少喔!)，趁著A 列車剛進站，趕快去拍照囉!

簡單介紹A TRAIN(坐A列車去吧):A TRAIN 是由水戶岡銳治設計，西元1500年，南蠻文化流行到天草，所以天草地區有許多天主教教堂建築，而JR九州就以南蠻文化為主題，設計這台列車。列車的外觀黑色車體搭配金色邊框，車廂內運用溫暖的木頭材質與華麗的絨布沙發椅，讓人置身其中，彷彿坐在中古世紀的城堡，華麗的接待室中，而車窗點綴的彩繪玻璃，則是反映當時異教進入天草的建築特色，車內還會播放爵士樂，讓人一路欣賞窗外風景之際，還能享受輕快的音樂，真的是太舒服了!!2011年10月8日 A TRAIN特級觀光列車正式運行，A 的含意是Adult(成人)與Amakusa(天草)雙A取名，全車只有兩節車廂，共84席座位。列車運行日，請上官網查詢:http://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/atrain.html。

1號車廂有Bar、公共休息區、長凳與沙發座椅、紀念章、免費明信片

2號車廂是普通車廂有折疊式大桌、包廂與兒童座椅

列車車廂外觀，以黑色為基底，金黃色的車廂，搭配大面玻璃窗，還有A TRAIN 的LOGO。